Autoliv ၏ 2025 ခုနှစ် နှစ်ပတ်လည် ရှယ်ယာရှင်များ အစည်းအဝေး ရလဒ်များကို ကြေညာသည်။

(SeaPRwire) –   DETROIT, မေလ ၈ ရက်၊ ၂၀၂၅ — Autoliv, Inc., (NYSE: ALV) (SSE: ALIV.sdb) သည် ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ မော်တော်ကား ဘေးကင်းရေး စနစ်များတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်ပြီး ယနေ့တွင် မေလ ၈ ရက်၊ ၂၀၂၅ တွင် ကျင်းပခဲ့သော နှစ်ပတ်လည် အစုရှယ်ယာရှင်များ အစည်းအဝေး၏ ရလဒ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။

အစုရှယ်ယာရှင်များ၏ နှစ်ပတ်လည် အထွေထွေ အစည်းအဝေး

ကုမ္ပဏီ၏ ၂၀၂၅ ခုနှစ် နှစ်ပတ်လည် အစုရှယ်ယာရှင်များ အထွေထွေ အစည်းအဝေး (AGM) တွင် အောက်ပါအဆိုပြုချက်များကို အတည်ပြုရန် မဲပေးခဲ့ကြသည်-

• Mikael Bratt, Laurie Brlas, Jan Carlson, Leif Johansson, Adriana Karaboutis, Franz-Josef Kortüm, Frédéric Lissalde, Xiaozhi Liu, Gustav Lundgren, Martin Lundstedt နှင့် Thaddeus “Ted” Senko တို့ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် AGM တွင် တစ်နှစ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည့် ဘုတ်အဖွဲ့၏ ဒါရိုက်တာများအဖြစ် ရွေးချယ်တင်မြှောက်ခြင်း၊
• ကုမ္ပဏီ၏ အမည်စာရင်းတင်သွင်းထားသော အမှုဆောင်အရာရှိများအတွက် ၂၀၂၄ ခုနှစ် အမှုဆောင် လစာကို အတည်ပြုရန်အတွက် မဖြစ်မနေ မဟုတ်သော အကြံပေး ဆုံးဖြတ်ချက်၊ နှင့်
• Ernst & Young AB ကို ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်၊ ၂၀၂၅ တွင် ကုန်ဆုံးမည့် ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် ကုမ္ပဏီ၏ လွတ်လပ်သော စာရင်းစစ် ကုမ္ပဏီအဖြစ် ခန့်အပ်ခြင်းကို အတည်ပြုခြင်း။

ဘုတ်အဖွဲ့၏ ကော်မတီများ

ဘုတ်အဖွဲ့ အစည်းအဝေးတွင် ဘုတ်အဖွဲ့သည် ၎င်း၏ အမြဲတမ်း ကော်မတီများ၏ အဖွဲ့ဝင်အဖြစ် ခွင့်ပြုခဲ့သည်-

• စာရင်းစစ်နှင့် စွန့်စားမှု ကော်မတီ–
  Ted Senko (ဥက္ကဋ္ဌ), Laurie Brlas, Adriana Karaboutis, နှင့် Gustav Lundgren

• ခေါင်းဆောင်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် လျော်ကြေးငွေ ကော်မတီ:
  Frédéric Lissalde (ဥက္ကဋ္ဌ), Leif Johansson, Xiaozhi Liu, နှင့် Martin Lundstedt

• အမည်စာရင်း တင်သွင်းရေးနှင့် ကော်ပိုရိတ် စီမံအုပ်ချုပ်ရေး ကော်မတီ:
  Leif Johansson (ဥက္ကဋ္ဌ), Laurie Brlas, Franz-Josef Kortüm, နှင့် Frédéric Lissalde

ဥက္ကဋ္ဌ
Jan Carlson သည် ဘုတ်အဖွဲ့ ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် ဆက်လက် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် ဘုတ်အဖွဲ့က ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

စုံစမ်းမေးမြန်းရန်-

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် လေ့လာသုံးသပ်သူများ- Anders Trapp, Tel +46 (0)8 587 206 71

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် လေ့လာသုံးသပ်သူများ- Henrik Kaar, Tel +46 (0)8 587 206 14

မီဒီယာ: Gabriella Etemad, Tel +46 (70) 612 64 24

Autoliv အကြောင်း

Autoliv, Inc. (NYSE: ALV; Nasdaq Stockholm: ALIV.sdb) သည် ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ မော်တော်ကား ဘေးကင်းရေး စနစ်များတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အုပ်စုကုမ္ပဏီများမှတစ်ဆင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အဓိက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများအတွက် လေအိတ်များ၊ ခါးပတ်များနှင့် စတီယာရင်ဘီးများကဲ့သို့သော အကာအကွယ်ပေးသည့် စနစ်များနှင့် ခြေလျင်လျှောက်သူများအား အကာအကွယ်ပေးခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ထားသော ဘေးကင်းရေး ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပါဝါနှစ်ဘီးယာဉ်စီးသူများအတွက် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကဲ့သို့သော ရွေ့လျားသွားလာနိုင်မှု ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရောင်းချပါသည်။ Autoliv တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိပ်တန်းဖြေရှင်းနည်းများကို ရေရှည်တည်တံ့စွာ ပေးအပ်ရန် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်မှု ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများကို စိန်ခေါ်ပြီး ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် လူပေါင်း ၃၇,၀၀၀ နီးပါးကို ကယ်တင်နိုင်ခဲ့ပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှု ၆၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့တွင် နိုင်ငံပေါင်း ၂၅ နိုင်ငံတွင် လုပ်ငန်းများရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာစင်တာ ၁၃ ခုတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ထမ်း ၆၅,၀၀၀ သည် ဘဝများကို ကယ်တင်ရန် ရည်ရွယ်ပြီး အရည်အသွေးသည် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်သမျှ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ရောင်းအားသည် ၁၀.၄ ဘီလီယံဒေါ်လာအထိ ရှိခဲ့သည်။ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် သို့သွားပါ။

လုံခြုံစိတ်ချရသော ဆိပ်ကမ်းကြေညာချက်

ဤအစီရင်ခံစာတွင် သမိုင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များမဟုတ်ဘဲ 1995 ခုနှစ်၏ ပုဂ္ဂလိကလုံခြုံရေး အရေးဆိုမှု ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအက်ဥပဒေ၏ အဓိပ္ပါယ်အတွင်း ရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များ ပါဝင်သည်။ ထိုရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များတွင် Autoliv, Inc. သို့မဟုတ် ၎င်း၏စီမံခန့်ခွဲမှုက ယုံကြည် သို့မဟုတ် မျှော်လင့်ထားသည့် အနာဂတ်တွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဖြစ်ရပ်များ သို့မဟုတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကို ထည့်သွင်းဖော်ပြထားသည်။ ရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်အားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိမျှော်လင့်ချက်များ၊ အမျိုးမျိုးသော ယူဆချက်များနှင့် ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများမှ ရရှိနိုင်သော အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ယူဆချက်များကို ရိုးသားစွာ ဖော်ပြထားပြီး ၎င်းတို့အတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အခြေခံအကြောင်းပြချက်ရှိသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်သည်။ သို့သော် ထိုရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များသည် အကောင်အထည်ပေါ်လာမည် သို့မဟုတ် မှန်ကန်ကြောင်း သက်သေပြမည်ဟု အာမခံချက်မရှိနိုင်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များသည် မူလအားဖြင့် သိရှိထားသောနှင့် မသိရှိရသေးသော အန္တရာယ်များ၊ မသေချာမရေရာမှုများနှင့် အခြားအချက်များအပေါ် မူတည်သောကြောင့် အမှန်တကယ် အနာဂတ်ရလဒ်များ၊ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် အောင်မြင်မှုများသည် ထိုရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များတွင် ဖော်ပြထားသော သို့မဟုတ် အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်သည့် အနာဂတ်ရလဒ်များ၊ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် အောင်မြင်မှုများနှင့် သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်သည်။ များပြားလှသော အန္တရာယ်များ၊ မသေချာမရေရာမှုများနှင့် အခြားအချက်များသည် အမှန်တကယ်ရလဒ်များကို ရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များတွင် ဖော်ပြထားသည့်အရာများနှင့် သိသိသာသာ ကွဲပြားစေနိုင်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် စီးပွားရေးအခြေအနေများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားဈေးကွက်တွင် အပြောင်းအလဲများအပါအဝင်ဖြစ်သည်။ ဤစာရွက်စာတမ်း သို့မဟုတ် အခြားစာရွက်စာတမ်းများတွင်ပါရှိသော ရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1995 ခုနှစ်၏ ပုဂ္ဂလိကလုံခြုံရေး အရေးဆိုမှု ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအက်ဥပဒေတွင်ပါရှိသော ရှေ့သို့မျှော်မှန်းသော ထုတ်ပြန်ချက်များအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံသည့်ကာကွယ်မှုကို တောင်းဆိုပါသည်၊ ထို့အပြင် ဥပဒေအရ လိုအပ်သည့်အခါမှအပ၊ ထိုထုတ်ပြန်ချက်များကို အများသိရှိအောင် အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် အနာဂတ်ဖြစ်ရပ်များ သို့မဟုတ် သတင်းအချက်အလက်အသစ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ပြင်ဆင်ရန် တာဝန်ယူမည်မဟုတ်ပါ။

ဤအချက်အလက်ကို Cision မှ ယူဆောင်လာခြင်းဖြစ်ပါသည်။

အောက်ပါဖိုင်များကို ဒေါင်းလုဒ်ရယူနိုင်သည်-