ရန်ကုန်စီးပွားရေးသတင်း၊အဖြစ်အပျက် သတင်းပေးပို့ထားပါတယ်။

ထိုင်းနိုင်ငံသည် Sunwoda မှ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီဆဲလ်စက်ရုံများတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ခွင့်ပြုလိုက်သည်။

5d22ffced06f758d2c8b22292173f35c 2 Thailand Approves Sunwoda to Invest More Than US$1 billion in EV Battery Cell Plants

ဘန်ကောက်မြို့၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၃ ရက်ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ရည်မှန်းစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် နိုင်ငံ့စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ရေးကော်မရှင်သည် ယနေ့အစည်းအဝေးတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ Sunwoda Electronic ၏ ယူနစ်တစ်ခုမှ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (EV) နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ် (ESS) ဘက်ထရီများကို ဆဲလ်အဆင့်တွင် ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ဒေါ်လာတစ်ဘီလီယံကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး ယင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ပြည်တွင်းနှင့်ပို့ကုန်ဈေးကွက်များအတွက် EV ထုတ်လုပ်မှုကို အားပေးကူညီပြီး နိုင်ငံ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို အားကောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။

Mr. Narit Therdsteerasukdi, Secretary General of the Thailand Board of Investment announced today that the country’s Commission on the National Competitiveness Enhancement for Targeted Industries has approved China’s Sunwoda Electronic project to invest more than US$1 billion in EV battery cell plants, in a move that will boost Thailand’s supply chain.

ကော်မရှင်ကို ဒုတိယဝန်ကြီးချုပ်နှင့် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီး Mr. Pichai Chunhavajira က ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် တာဝန်ယူထားပြီး ၎င်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဘုတ်အဖွဲ့ (BOI) ၏ ဥက္ကဋ္ဌလည်းဖြစ်သည်။ BOI ၏ အတွင်းရေးမှူးရုံးလက်အောက်တွင်ရှိသော ကော်မရှင်ကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ဥပဒေအရ တည်ထောင်ခဲ့ပြီး စီးပွားရေးကို တန်ဖိုးမြင့်စေပြီး နိုင်ငံ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ရေရှည်တည်တံ့သောပုံစံဖြင့် မြှင့်တင်ပေးသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသစ်များကို အားပေးကူညီရန် ရည်ရွယ်သည်။

Sunwoda Automotive Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. သည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အရှေ့ပိုင်းစီးပွားရေးစင်္ကြံဒေသတွင် ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံများကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ Chonburi Province တွင် တည်ရှိသော ပထမစက်ရုံသည် EV ထုတ်လုပ်သူများအတွက် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီဆဲလ်များကို ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။

“ယနေ့သည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ EV ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး EV ဘက်ထရီဆဲလ်များကို ပြည်တွင်း၌ ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ EV နှင့် hybrids များအတွက် ထုတ်လုပ်ရေးအချက်အချာအဖြစ် အခြေအနေကို သိသိသာသာ အားကောင်းစေပြီး နိုင်ငံ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်” ဟု BOI ၏ အတွင်းရေးမှူးချုပ် Mr. Narit Therdsteerasukdi က အစည်းအဝေးအပြီးတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဤစီမံကိန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံအတွင်းရှိ ESS နှင့် ဆိုလာစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကိုလည်း တိုးချဲ့ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး ထောင်နှင့်ချီသော ထိုင်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် အလုပ်သမားများကို ခန့်အပ်ခြင်းဖြင့် အနာဂတ်အတွက် အလွန်အရေးကြီးသော စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုတွင် အသိပညာများ ဝေမျှပေးမည်ဖြစ်သည်။”

Sunwoda ၏ ပထမဆုံး ထိုင်းစက်ရုံ၏ တည်ဆောက်မှုသည် ချောမွေ့စွာ တိုးတက်နေပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုစတင်သည်နှင့် စက်ရုံသည် ဝန်ထမ်း ၁,၀၀၀ ကျော်ကို ခန့်အပ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ထုတ်လုပ်ခြင်းအပြင် သုတေသနနှင့် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးပါဝင်သော စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးသည် ထိုင်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် သုတေသီများ အများအပြားအပါအဝင် ဝန်ထမ်းအများအပြားကို ခန့်အပ်မည်ဖြစ်သည်။

Sunwoda Automotive Energy Technology (Thailand) သည် Shenzhen, Guangdong Province, China တွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိသော Sunwoda Electronic Co.,Ltd ၏ လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် သိုလှောင်ကိရိယာများအတွက် ဘက်ထရီအမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ China တွင် ၂၀၂၃ ခုနှစ်၌ Sunwoda ၏ SEVB အမှတ်တံဆိပ်သည် hybrid လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (HEV) အတွက် ဘက်ထရီရောင်းအားတွင် ပထမအဆင့်နှင့် high-end EV အတွက် ဘက်ထရီရောင်းအားတွင် တတိယအဆင့် ရရှိခဲ့သည်။ Thailand ရှိ Sunwoda ၏ ဘက်ထရီဆဲလ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံများသည် ASEAN ဒေသရှိ ၎င်း၏ ပထမဆုံး EV ဆက်စပ်ဘက်ထရီဆဲလ်စက်ရုံဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

Thailand သည် ရိုးရာအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ICE) မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အချက်အချာဖြစ်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတွင် နံပါတ် (၁၀) နှင့် အရှေ့တောင်အာရှတွင် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် နံပါတ်တစ် ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကဏ္ဍ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်တင်းမှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို စတင်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး အစိုးရမူဝါဒများသည် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် စားသုံးသူများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများ၊ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များနှင့် အခြားသောမက်လုံးများ ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် EV နှင့် hybrids များထုတ်လုပ်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။

ဘက်ထရီလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (BEV) ၏ တရုတ်နိုင်ငံထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် Thailand တွင် ကားများ စတင်ထုတ်လုပ်နေပြီဖြစ်ပြီး BYD, SAIC Motor (MG), Great Wall Motor, Hozon New Energy Automobile (Neta) နှင့် GAC Aion တို့ ပါဝင်သည်။ Chongqing Changan Automobile သည် လာမည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း ၎င်း၏ ထိုင်းစက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး Chery Automobile သည် ၎င်း၏ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို လက်ရှိ တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ ထိုင်း EV ဂေဟစနစ်တွင် အားသွင်းစခန်းများ လျင်မြန်စွာ တိုးပွားလာသော ကွန်ရက်၊ အားသွင်းစက်များ၏ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဘက်ထရီအထုပ်များနှင့် တင်သွင်းထားသော ဆဲလ်များမှ မော်ဂျူးများ တပ်ဆင်ခြင်းတို့လည်း ပါဝင်သည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် Thailand တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမြှင့်တင်ရန်အတွက် လျှောက်ထားမှုစုစုပေါင်းသည် ၃၅% တိုးမြင့်လာပြီး ၁.၁၄ ထရီလီယံဘတ် တန်ဖိုးရှိကာ ၂၀၁၄ ခုနှစ်နောက်ပိုင်း အမြင့်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်ပြီး ဒေတာစင်တာများ၊ cloud ဝန်ဆောင်မှုများအပြင် semiconductor နှင့် အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်လုပ်မှုများတွင် နိုင်ငံခြားတိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု (FDI) စီမံကိန်းကြီးများက ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ကားနှင့် အစိတ်အပိုင်းကဏ္ဍသည် စီမံကိန်း ၃၀၉ ခုနှင့်အတူ ဘတ် ၁၀၂.၄ ဘီလီယံ တန်ဖိုးရှိ လျှောက်လွှာတန်ဖိုးအရ တတိယအဆင့်တွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။

နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ဆက်သွယ်ရန်-
Thailand Board of Investment
Tel. +66 (0) 2553 8111
Website:
YouTube: Think Asia, Invest Thailand

Photo –